Con el fortalecimiento de la conciencia de las personas sobre la protección del medio ambiente y el avance de la tendencia de desarrollo de automóviles livianos, cada vez se utilizan más materiales compuestos nuevos en el campo de la fabricación de automóviles, y surgen nuevos materiales compuestos para autopartes en un flujo interminable. Hoy en día, la atención se centra en el uso de materiales LFT en automóviles. Aplicaciones, las aplicaciones LFT automotrices son principalmente el esqueleto del panel de instrumentos automotriz, el módulo frontal (soporte del tanque de agua), el soporte del techo solar, el soporte de la batería, el soporte de la puerta, el capó, la palanca de cambios, el pedal del acelerador y otros lugares.
LTF es la abreviatura en inglés de material compuesto termoplástico reforzado con fibra larga. Es un material compuesto termoplástico con resina termoplástica como matriz y fibra larga (principalmente fibra de vidrio y fibra de carbono, 10-25mm) como material reforzado con fibra. Se muestra en aplicaciones automotrices ligeras. mejores prospectos. Debido a las limitaciones de costos, las fibras de refuerzo LFT para automóviles suelen ser fibras de vidrio y muy pocos autos deportivos de lujo usan fibras de carbono.
Las propiedades mecánicas de los materiales LFT están estrechamente relacionadas con la longitud de las fibras de refuerzo. En comparación con compuestos termoplásticos de moldeo por inyección reforzados con fibras cortas similares (longitud de fibra inferior a 1 mm), los materiales LFT han mejorado mucho en términos de resistencia, resistencia al impacto y absorción de energía. Estas características también crean las condiciones para la aplicación de LFT en las partes estructurales y semiestructurales interiores y exteriores más exigentes de los automóviles, convirtiéndose en una de las principales razones por las que es favorecido por la industria automotriz.

Las características de rendimiento de los LFT automotrices son las siguientes:
● peso ligero;
● alta resistencia;
● Fuerte resistencia al choque térmico;
● Resistencia a la corrosión;
● Excelente rendimiento de formación;
● Puede ser diseñado y reciclado;
● Protección del medio ambiente verde;
● Menor densidad.





