■ Antes del trabajo
(1) Verifique el estado de lubricación de cada pieza y haga que cada circuito de lubricación esté completamente lubricado;
(2) Verifique si la instalación del molde es correcta y confiable;
(3) Verifique si la presión del aire comprimido está dentro del rango especificado;
(4) El volante y el embrague deben desacoplarse antes de poder encender el motor;
(5) Cuando se arranca el motor, compruebe si la dirección de rotación del volante es la misma que la marca de rotación;
(6) Deje que la prensa realice varias carreras en vacío para verificar las condiciones de trabajo de los frenos, embragues y piezas operativas.
■ En el trabajo
(1) Debe utilizarse una bomba de aceite lubricante manual para bombear aceite lubricante al punto de lubricación a intervalos regulares;
(2) Cuando el desempeño de la prensa no es familiar, no se permite ajustar la prensa sin autorización;
(3) Está absolutamente prohibido perforar dos capas de hojas al mismo tiempo;
(4) Si se encuentra que el trabajo es anormal, detenga el trabajo inmediatamente y verifique el tiempo.
■ Después del trabajo
(1) Desconecte el volante y el embrague, corte el suministro de energía y libere el aire restante;
(2) Limpie la prensa y aplique aceite antioxidante en la superficie de trabajo;
(3) Haga un registro después de cada operación o mantenimiento. La fuerza es muy pequeña.
